Bienvenue sur l'Encyclopédie Star Wars du portail SithClan.netAller sur
SWE en page d'accueil ::  SWE dans vos favoris ::  Contactez le staff ::  Rafraîchir la page ::  Imprimer la page ::  Rechercher
Menu

RSS

Dernières mises à jour
Les dernières fiches
Chop´aa Notimo (02/09/2010)
Walon Vau (02/09/2010)
Canderous Ordo (02/09/2010)
Mandalore (02/09/2010)
Dark Phobos (02/09/2010)
Dark Desolous (02/09/2010)
R5-P8 (30/07/2010)
Eeth Koth (28/06/2010)
4A-2R (28/06/2010)
Lott Dod (28/06/2010)
Intercepteur Tetan (26/06/2010)
Tyvokka (26/06/2010)
Mygeeto (26/03/2010)
Yarna D´al Gargan (15/03/2010)
Lyn Me (15/03/2010)
Géonosis, l´arène de (15/03/2010)
Cargo YV-666 Hound´s Tooth (15/03/2010)
Cargo Action VI Wild Karrde (15/03/2010)
Big Wing "Villie Special" Inferno (15/03/2010)
Bane Malar (15/03/2010)

Les fiches les plus visitées
Grievous, général
Dark Sidious
Dark Vador
Sabre-laser
Dark Plagueis
Anakin Skywalker
Yoda
Obi-Wan Kenobi
Luke Skywalker
Dark Maul
Empire Galactique
Palpatine
Clonetrooper
Dark Bane
Dooku, Comte
Plo Koon
Destroyer Impérial
Dark Tyranus
Dark Revan
Mace Windu


Partenaires
SithClan.net
StarWarsEnDirect
Star Wars : le Sith
Galaxy Wars
F.A.L.G.
Figurine-Film
Kotor III, la Triade Jedi
Jediwar

Retour à l'accueil
Vaisseaux & Véhicules / Véhicules (autres)
Podracer de Wan Sandage
CaractéristiquesFiche Descriptive
Chronologie
Ancienne République

Type
Podracer Elsinore-Cordova Turbodyne 99-U

Propriétaire
Wan Sandage

Longueur
Cockpit: 2,06 mètres
Moteurs: 5,03 mètres

Vitesse
785 km/h

Constructeur
Elsinore-Cordova

Référence
Wan Sandage


Les bolides qui convergeaient au devant de spectacles comme les courses de podracers apportaient leur lot de technologie issu des quatre coins de la galaxie. Le podracer de Wan Sandage, un épicurien expert dans le pilotage de ces bolides, avait des caractéristiques qui le rendait unique. Ses gouvernes et son design aérodynamique lui donnant une étrange allure d´insecte. Deux ailes élancées étaient placées aux flancs d´un mince cockpit formant une crête ayant la forme d´un aileron. Les petits moteurs avaient des carénages incurvés pour rediriger l´air dans les turbines.

Le cockpit ailé de Sandage était tiré par des moteurs Elsinore-Cordova Turbodyne 99-U. La traction du bolide était incroyable. Il pouvait négocier des pistes parsemées d´embûches glissantes à l´instar de celle sur Ando Prime ou la Cavale des Ferailleurs sur Ord Ibanna. Le système de freinage avancé permit à Sandage d´avoir un avantage supplémentaire en matière de contrôle.

Toutefois, de telles caractéristiques lui firent défaut lors de la Classique de la Boonta. Le podracer de Sandage fut lourdement endommagé lors d´une collision avec un char des sables rétif au cours du troisième tour. Le Devlikk parvint à reconstituer pièce par pièce son véhicule et participa peu de temps après à la Classique de Moisson Vinta.



www.starwars.com
Star Wars Episode I Insider Guide



Auteur : MAD_Noroid  Illustrateur : MAD_Noroid
Retour à la section
Publicité